Государственное страхование — мера добровольно-принудительная. Считается, что водитель не имеет права отказываться от этой услуги. Такой подход понять можно: ДТП — явление нередкое, далеко не каждый способен и готов выплатить сумму ущерба из собственного кармана, да и юридических проволочек возникает намного больше, чем по заранее согласованному протоколу.
Полис приобретается каждый год в одно и то же время, а пропуск платежа означает штраф за просроченную страховку, если не повезет попасться представителю ГИБДД.
Содержание
Принципы оформления ОСАГО
Просроченный полис ОСАГО — это документ, который устарел хотя бы на один день. Многие владельцы транспортных средств придерживаются устаревших данных. По прежним законам человеку разрешалось добровольно делать выбор — приобретать или не приобретать страховой документ, на какой срок и с какими дополнительными условиями это делать. На такие размышления давался целый месяц.
Теперь же штрафы за просрочку назначаются даже если инспектору ГИБДД посчастливилось поймать вас в ночь с того числа, когда у вас истекает срок действия документа на новый период.
Вопрос, как избежать штрафа, если нет страховки, остается актуальным для многих автолюбителей.
Некоторые владельцы авто рекомендуют такие меры:
- Четко знать, когда заканчивается годовой полис ОСАГО. Эта информация указана непосредственно в страховке.
- Поставить себе напоминание за две-три недели до крайнего срока. Делается это для того, чтобы оставался запас времени, и не приходилось решать проблему в последний день, рискуя столкнуться с форс-мажорными обстоятельствами.
- Если оформляете документ через электронную версию оплаты — нужно сразу же распечатать полис. Для ГИБДД важно физическое наличие документа, показать аналог на дисплее электронного устройства, смартфона или планшета, не «считается». Хотя штраф в таком случае будет меньше, чем если не оформлять страховку совсем.
- Не садиться за руль, имея на руках просроченное свидетельство ОСАГО.
По желанию владелец автомобиля имеет право написать в заявлении на получение полиса, что он будет эксплуатировать транспортное средство лишь в определенные месяцы — например, если на зиму ставит машину в гараж.
Оплата по полису ОСАГО тогда будет меньше, но управлять транспортным средством в неоговоренное документацией время окажется нельзя.
Меры за просроченную страховку
Автомобилисты до сих пор пугают себя и друг друга штрафстоянкой. Прежде действительно, по истечении «месяца на раздумье» владельца машины ожидала неприятная ситуация: после проверки инспектором ГИБДД автомобиль эвакуировали. Выкупить его можно было только после уплаты суммы страховки плюс штрафа, плюс оплаты дней «простоя» — все вместе выходило недешево. Теперь забрать на штрафстоянку транспортное средство больше не могут: все ограничивается штрафом.
Сумма штрафа небольшая — 800 рублей за факт езды с просроченным полисом ОСАГО. Некоторых владельцев машин, живущих в населенных пунктах, где редко проверяют документы и невелик шанс нарваться на гаишника, это заставляет задуматься: а не выгоднее ли несколько раз в год заплатить за отсутствие ОСАГО вместо того, чтобы законно покупать полис?
Идея не из лучших, на это есть несколько причин:
- Наличие полиса обязательного государственного страхования подразумевает возмещение убытков, полученных в ДТП вне зависимости, кто является виновником аварии. ОСАГО покрывает до 400 тысяч рублей, тогда как при отсутствии полиса придется чинить машину за свой счет, а если вы оказались виновником ДТП по решению суда — то платить за ремонт того, с кем не повезло «встретиться» на дороге.
- Штраф назначается не за сам факт наличия машины с полисом-просрочкой, а за управление незастрахованным транспортным средством. На практике такая формулировка означает, что каждый раз, когда вы садитесь за руль, вас могут оштрафовать. Некоторые сотрудники ГИБДД специально «караулят» таких водителей, чтобы поймать их два-три раза в день!
- Если за руль автомобиля, не застрахованного государственным департаментом, сядет другой человек, то штраф увеличится еще на 500 рублей за каждый случай. Сумма взыскания накладывается и на владельца, и на того, кто фактически находился за рулем в момент поимки.
Есть ли смысл экономить на ОСАГО при таком раскладе? Каждый автолюбитель отвечает на этот вопрос самостоятельно. Но можете не сомневаться: инспектора ГИБДД обязательно запомнят ваш номер и ваше транспортное средство после двух-трех поимок и смогут использовать как источник повышения сборов, да еще и передадут ваш номер своим коллегам, чтобы они тоже могли «поживиться» за ваш счет.
Решайте сами, надо ли оно вам либо проще один раз заплатить за требуемый документ.
ОСАГО и юридические лица
Требование оформлять государственный полис относится не только к частным лицам, но и к организациям. В законе есть нюанс: если человек — наемный работник, сидит за рулем казенного транспортного средства, у которого просрочена страховка, то штраф ему придется платить из собственного кармана. Некоторые нечистые на руку предприниматели этим пользуются.
Чтобы избежать такой ситуации:
- Проверяйте наличие полиса ОСАГО среди документов, которые выдаются вам при управлении казенным автомобилем.
- Если его нет — доложите об этом начальнику.
- Отказывайтесь совершать выезды на основании отсутствия полиса, объясняя тем, что не желаете нарушать закон.
- Помните, что по закону о труде работодатель отвечает за исправность и надлежащую документацию любого оборудования, с помощью которого вы выполняете свои обязанности. Отказ оформить ОСАГО на казенный автомобиль — предлог уже для судебного разбирательства с недобросовестным работодателем, причем, вам обязаны будут возмещать часы вынужденного простоя.
Сознательное уклонение юридических лиц от оплаты страховки — редкость. Гораздо чаще владелец просто забывает вовремя произвести обновление полиса.
Напоминайте ему за два-три месяца, поскольку для юрлиц процедура несколько сложнее, чем для обычных владельцев автомобилей.
